Baterie externa pentru Trotineta Electrică

De obicei telefonul suna si întrebarea celor care nu sunt multumiti de bateria trotinetei electrice sună așa:

“Salutare , caut o baterie suplimentară pentru trotineta electrica.Vreau sa meargă mai mult! Ce mă sfătuiți?”

  Da, această întrebare este deseori pusă de cei care atunci cand isi cumpaără o trotinetă electrică fac alegerile in funcție de sfaturi de la utilizatori care nu inteleg sistemul de funcționare electric sau se grabesc privind doar la prețul redus.

   De cele mai multe ori este dificil sa explici la telefon detaliile constructive si ce se poate si ce nu se poate face ca sa măresti autonomia la trotineta electrică.

    Tocmai din acest motiv am decis să scriu acest articol, pentru a oferi noțiuni de bază despre lumea bateriilor suplimentare pentru trotinetele electrice.Articolul nu va fi prea plin de aspecte tehnice pentru a evita crearea confuziei în rândul tuturor acelor utilizatori de trotinete electrice sau alte vehicule electrice care folosesc acumulatori li-ion.

    Vom încerca apoi să vă ghidăm prin produsele din catalogul nostru de baterii li-ion, pe care le construim din celule 18650 provenite fie din pack-uri Tesla sau alte branduri certificate LG,sony sau Panasonic.

    Să începem cu o scurtă explicație pentru a clarifica câteva concepte despre care credem că sunt de importanță fundamentală: O baterie suplimentară pentru scuter electric poate fi plasată în serie sau în paralel.

   Instalarea este relativ ușoară și la îndemâna oricui, mai ales în cazul truselor gata făcute precum cele pentru xiaomi.

Atentie bateriile pe litium si o construcție de calitate, costă.

O singură celulă 18650 poate costa 10 €, un pachet de baterii conține multe. Merită să cheltuiți o sumă mai mult sau mai puțin substanțială pentru a efectua un upgrade a bateriei? Vom fi părtinitori, dar da . Un upgrade al bateriei vă permite să oferiți trotinetei electrice  precum Xiaomi și Ninebot autonomie/performanță față de un scuter de gamă superioară , păstrând în același timp caracteristicile de compactitate, portabilitate, ușurință precum și o rețea mare de piese de schimb, posibilitate de personalizare și upgrade. Totul fără a fi nevoie să recurgă la cumpărarea de scutere avand costuri mari si ca dimensiuni  cu o greutate mai mare de 20 kg.

     Atentie la toate acele produse chinezești care oferă capacități acumulatori foarte mari la un pret foarte mic.Nu vâ lăsati păcăliti de descrieri care va spun ca merg 50-100 km.NU pot fi adevărate fără sa plătiți pentru acestea.În marea majoritate a cazurilor, datele sunt false și mai mult decât o îmbunătățire a performanței/autonomiei, vă veți găsi cu nisip in celulele declarate de mii de mAh.

  va spun acestea pentru ca s-au găsit cazuri de celule pline cu nisip simplu. Fiți atenți la toate produsele cu preț scăzut în general . Exceptand cazuri rare, montajul lasa de dorit, bms-urile (sistemul de management al bateriei) sunt de proasta calitate. Bateriile sunt extrem de inflamabile, trotinetele electrice se află adesea în interiorul caselor atunci cand sunt sunt pastrate sau puse la încarcat.

   Cine și-ar dori o mică bombă în casă? Cele două categorii principale: bateriile care trebuie plasate în serie și în paralel.

 Înainte de a vorbi despre configurația în serie sau paralelă între pachete întregi de baterii, să vedem cum deja în interiorul acestora există o configurație mixtă în serie și paralelă. Fiecare acumulator este descris nu numai prin capacitatea sa în mAh/Wh și prin tensiunea de ieșire, ci și prin numere legate de S și P (ca în exemplul 3s4p). Cele S și P indică modul în care este configurat acumulatorul: numărul de lângă litera S indică din câte celule în serie este alcătuit acumulatorul, P celulele în paralel. Un 3s4p va consta din 3 celule (18650 3,6V) în serii replicate pentru 4 rânduri totale (paralele), adică 12 celule totale. Prin urmare, fiecare acumulator are conexiuni în serie/paralelă.

    Să luăm ca exemplu pachetele de baterii originale ale celor mai populare scutere Xiaomi sau Nineboot.: Xiaomi Essential: 10s2p Xiaomi M365, 1S, Scooter 3: 10s3p Xiaomi M365 Pro, Pro2: 10s4p Ninebot G30 LE: 10s4p Ninebot MAX G30: 10s6p

Exemplu de baterie 10s3p Să analizăm acum în ce constă conexiunea în serie și paralelă. O conexiune paralelă prevede că toți polii negativi ai celulelor sunt în comunicare între ei, la fel și pentru cei pozitivi . În acest caz, tensiunea totală rămâne aceea a pachetului cu celulă unică / baterie, dar se adaugă capacitățile și eventualele capacități ale curenților de ieșire. O conexiune în serie necesită ca polul pozitiv al unei celule să fie conectat la negativul celulei următoare și așa mai departe . În acest caz, curenții și capacitățile rămân cele ale celulei unice, dar volții sunt adunați

   Subliniind faptul ca toate celulele folosite in mod obișnuit in acest sector sunt de 3.6V (in marea majoritate a cazurilor celulelor 18650 ) si ca de exemplu bateriile de stoc ale trotinetelor electrice mai sus menționate sunt de 10s, de unde si faptul ca bateriile sunt de la 36V total  Conexiune în paralel la stânga, în serie la dreapta Conexiunea serie/paralela din interiorul pachetelor de baterii originale poate fi replicata prin conectarea unor baterii externe suplimentare pentru a alimenta trotineta electrică de la doua baterii conectate intre ele si care sunt văzute de acelasi scuter ca o singura baterie. Exact despre asta vom vorbi în acest articol.

   Prin urmare, este posibil să transformați un scuter de la 10s3p la 10s5p prin adăugarea unui acumulator 10s2p în paralel sau de la 10s3p la 13s3p prin adăugarea unui acumulator 3s3p în serie.

  Baterie suplimentară pentru trotineta electrică

Bateria suplimentară pentru trotineta electrica conectată în paralel are caracteristică particulară de a crește autonomia trotinetei. acumulatorul  în paralel trebuie să aibă aceeași tensiune ca și bateria de stoc a vehiculului (în cazul Xiaomi, Ninebot și multe alte mărci este de 36V) și reîncărcarea sa are loc pe aceeași rută de încărcare ca și scuterul . Când sunt conectate la scuter pentru prima dată, atât bateria suplimentară, cât și bateria de stoc trebuie să aibă același nivel de încărcare (100% pentru a evita greșelile). Incarcatorul (care va ramane deci unic) va reincarca de fapt atat acumulatorul de stoc cat si cel suplimentar in acelasi timp (timpii de incarcare evident se vor prelungi), cele doua pachete se vor descarca simultan , incarcarea afisata pe display va fi cel total ca bateriile vor deveni o singură unitate mai mare. Capacitatea totală va fi suma mAh a pachetului original și a pachetului suplimentar.

Și cât crește autonomia?

Este dificil să faci o estimare, dar teoretic este ușor să compari datele pachetului original legate de autonomia declarată de producător.

De exemplu Xiaomi prezintă un acumulator de 7800 mAh corelat cu o autonomie declarată de aproximativ 30 km: prin adăugarea unui acumulator de 36V și 7500 mAh vom avea o autonomie dublată teoretic.

Să rezumam acum beneficiile adăugării unui acumulator în paralel :

– creștere semnificativă a autonomiei vehiculului electric al dumneavoastră

– menținerea mai bună a performanțelor, cum ar fi viteza / cuplul chiar și la procente mici de încărcare creșterea perceptibilă a accelerației și a cuplului având în vedere furnizarea de curent mai stabilă

-uzura redusă a acumulatorului original si mai exact stresul energetic asociat pe fiecare celulă, deoarece va fi supus la mai puține cicluri de încărcare pe aceeași distanță

-uzura redusă a acumulatorului original, deoarece este supus unui stres mai mic din cauza curenților mari de descărcare, deoarece vor fi împărțiți între cele două baterii

-temperatură redusă de funcționare a pachetelor de baterii ca și în acest caz supuse la curenți de descărcare mai puțini

 -posibilitatea instalării firmware-ului care asigură o sursă de mai mulți wați, de exemplu pe Xiaomi Essential se va putea instala firmware-ul Smooth Parallel, pe 1S Sport Parallel.

De altfel, pe noua serie Essential / 1S / Pro2 unitatea de control nu mai este o mare problema (V3, aceeasi pentru toate modelele si foarte rezistenta). Limitarea în alegerea firmware-ului se datorează capacității curente de livrare a bateriei, care crește dacă o baterie este plasată în paralel.

Caracteristica specială a bateriei suplimentare pentru scuter electric conectat în serie este de a crește performanța în ceea ce privește accelerația, cuplul, raza de acțiune și viteza vehiculului nostru . De fapt, ne permite să ne transformăm vehiculul de la o sursă de alimentare de 36V într-una, de exemplu, de 48v, așa cum este prezentă în trotinete electrice de categorie superioară. Presupunem că nu vrem să ne încurajăm utilizatorii să atingă viteze nebunești cu trotinetele lor: trotinetele electrice rămân mijloace de deplasare rapidă în oraș, nu sunt făcute să atingă viteze mari, deoarece pot deveni cu adevărat periculoase.

  Adăugarea unei baterii în serie trebuie văzută ca un surplus care vă permite să călătoriți în urcușuri mai abrupte sau să vă eliberați rapid din trafic având în vedere accelerația mai mare oferita de cuplu motor care primeste o doza mai mare de energie.

  Prin urmare, ne descurajam utilizatorii să le folosească cu scopul de a depăși vitezele maxime stabilite de codul rutier, mai ales dacă pe drumurile publice.

   Bateria ce va fi pusă in serie cu bateria principala se va încărca separat cu un incarcator special care va furniza o tensiune potrivită pachetului de acumulatori ales si care se livreaza împreună cu întregul kit. Recomandăm acumulatori 2s/3s și nu mai mult (deci 7,2 sau 10,8v total) pentru a nu pune în dificultate controlerul trotinetei în sine. Montam un 3s pe M365 Pro cu V3 ECU și nu am avut niciodată probleme. O caracteristică particulară a acumulatorului din serie este că capacitatea sa în ceea ce privește mAh/Wh trebuie să fie cel puțin puțin mai mare decât cea a bateriei de stoc a trotinetei. La un Xiaomi 1S echipat cu o baterie de 7800 mAh este recomandat un pachet de serie peste 8000 mAh, la un Pro2 cu o baterie stoc de 12800 mAh este recomandat un pachet de baterie cu cel puțin 13000 mAh (pe Pro-ul nostru este montat un 15000 mAh). Acest lucru se datorează faptului că starea de încărcare a bateriei în serie nu este vizibilă pe afișaj , o baterie în serie cu o capacitate mai mică decât stocul ar putea duce la descărcarea ei mai devreme decât cea principală, lăsându-te pe jos în ciuda faptului că pe display se afișează totuși o încărcare bună (citirea pe afișaj are loc întotdeauna de la BMS-ul bateriei principale și nu este în comunicare cu bateria în serie). De fapt, odată ce bateria s-a descărcat în serie, trotineta electrica nu continuă să meargă datorită bateriei principale, ci mai degrabă circuitul este deschis ducând la oprirea vehiculului. Compania Enoastra a proiectat totuși o mufă mică care vă permite să excludeți rapid bateria în serie dacă se epuizează înaintea celei principale, poate pentru că utilizatorul a uitat să o reîncarce . Să rezumam acum beneficiile adăugării unui acumulator în serie : accelerație crescută putere crescută în sus creșterea lungimii tragerii creșterea vitezei maxime de aproximativ 3 km/h la fiecare S al acumulatorului (cu 3s vor fi cu aproximativ 9 km/h în plus) creșterea autonomiei vehiculului cu aproximativ 10-15% în același ritm cu trotineta  cu baterie de stoc scădere ușoară a temperaturii de funcționare a bateriei principale în același ritm cu trotinetei cu baterie de stoc, deoarece pentru aceiași wați necesari pentru a menține un anumit ritm, vor fi necesari mai puțini amperi datorită numărului mai mare de volți In cazul achizitionarii bateriei in serie, compania va va pune la dispozitie un firmware potrivit pentru functionarea corecta a trotinetei dumneavoastra.

În cazul trotinetei electrice Xiaomi M365 și M365 Pro (deci nu ultima serie) este indicat să faceți upgrade la unitatea de control V3 pe care o găsiți în atelierul nostru de service.

   Așa cum s-a menționat anterior pentru redactarea acestui articol și mai ales pentru sfaturile pentru achiziționarea unei baterii suplimentare pentru o trotinetă electrică, pueti utiliza pagina noastra dedicata acumulatorilor li-ion.

 Noi înșine asamblăm acumulatori sau sau pack-uri de baterii pentru vehicule elctrice,special concepute pentru lumea micro-mobilității. De fapt, catalogul conține produse foarte interesante pentru toate tipurile de vehicule elctrice. Compania noastra a instalat și baterii pe mmoped sau tricicluri electrice de diferite dimensiuni.

  Dacă aveți dubii vă invităm să îi contactați pentru sfaturi despre care acumulator sau baterie  este cea mai potrivită pentru vehiculul dumneavoastră electric.